發動機燒機油現象怎么判斷？

常見的發動機燒機油現象主要有以下三種：

  1、氣門導管泄露，啟動時排氣管冒藍煙，發動機工作一段時間后排氣管排煙回復正常。這種情況說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的。

  2、氣門外進入燃燒室，排氣管在正常工作室冒藍煙。可能是有兩個方面的原因造成的;一是氣門桿磨損過量或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室;二是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣體經進氣管進入燃燒室。

  3、排氣管冒藍煙，同時可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種現象說明機油燃燒后的廢氣漏入曲軸箱，并從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙邊隙過大等問題，都會使活塞產生泵油現象。